交通運(yùn)輸市場(chǎng)，包括為了汽車、摩托車、柴油機(jī)和鐵道等行業(yè)提供配套和維修件彈簧，這是彈簧行業(yè)目前最重要、最有發(fā)展前途的市場(chǎng)，銷售額接近全行業(yè)的40%，僅汽車業(yè)2002年懸架彈簧需求為700萬(wàn)件，氣門(mén)彈簧1億件（包括摩托車、柴油機(jī)制造業(yè)）、穩(wěn)定桿120萬(wàn)根。2002年為這些行業(yè)配套和提供維修件彈簧總銷售額超過(guò)10億元。
交通運(yùn)輸市場(chǎng)，包括為了汽車、摩托車、柴油機(jī)和鐵道等行業(yè)提供配套和維修件彈簧，這是彈簧行業(yè)目前最重要、最有發(fā)展前途的市場(chǎng)，銷售額接近全行業(yè)的40%，僅汽車業(yè)2002年懸架彈簧需求為700萬(wàn)件，氣門(mén)彈簧1億件（包括摩托車、柴油機(jī)制造業(yè)）、穩(wěn)定桿120萬(wàn)根。2002年為這些行業(yè)配套和提供維修件彈簧總銷售額超過(guò)10億元。
在未來(lái)57年內(nèi)，中國(guó)的汽車工業(yè)將進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段，年增長(zhǎng)率會(huì)保持在15~25%，2003年懸架彈簧需求量有望接近1000萬(wàn)件，穩(wěn)定桿需求160萬(wàn)根。汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)彈簧行業(yè)產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用，已經(jīng)作為彈簧行業(yè)的顧客，并且引起了國(guó)外彈簧同行的關(guān)注，除搶先一步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的幾家外資、合資企業(yè)外。
還有一個(gè)彈簧行業(yè)重大的潛在市場(chǎng)是鐵路系統(tǒng)。隨著鐵路系統(tǒng)體制改革的深入，市場(chǎng)逐步對(duì)外開(kāi)放和高速鐵路規(guī)劃的實(shí)施，車輛減震系統(tǒng)面臨升級(jí)換代，鐵路線要安裝新型減震降噪元件，都會(huì)給彈簧行業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī)。有些彈簧企業(yè)被列為鐵道部高速列車彈簧定點(diǎn)單位，也有單位在研制橡膠金屬?gòu)?fù)合彈簧，用于高速鐵路軌道的減振降噪。目前鐵路系統(tǒng)的市場(chǎng)還剛開(kāi)始對(duì)外系統(tǒng)開(kāi)放，雖然開(kāi)放程度還不大，但潛力可觀。
在未來(lái)幾年內(nèi)，摩托車行業(yè)不會(huì)有很大增長(zhǎng)，仍將維持目前年產(chǎn)1300萬(wàn)輛的水平，摩托車減震彈簧和離合器彈簧需求保持在5000萬(wàn)件和4000萬(wàn)件水平，而對(duì)環(huán)境要求的提高，兩沖程摩托車比例下降，四沖程比例上升，會(huì)給氣門(mén)彈簧帶來(lái)一定增量。
柴油機(jī)制造業(yè)受到載重汽車柴油機(jī)化的拉動(dòng)，噴油泵量會(huì)上升，配套油泵彈簧市場(chǎng)需求同比增加。